A água pura é um líquido formado por 2 átomos de hidrogénio e um de oxigénio e os cientistas acreditam que apareceu no planeta acerca de 4,5 biliões de anos atrás.

 

   :: Onde Está a Água?

  • 97,4% nos oceanos e mares, e é salgada;

  • 1,98% armazenada nos glaciares e em lugares quase inacessíveis;

  • 0,589% são águas subterrâneas;

  • 0,03% nos rios e lagos;

  • 0,001% na atmosfera.

     

Apenas 1% de toda a água do planeta está disponível para uso!!

A água é a única substância que existe na natureza, em circunstâncias normais, nos três estados da matéria: sólido, líquido e gasoso.  

   :: Ciclo da Água

Pode definir-se ciclo hidrológico como uma sequência fechada de fenómenos pelos quais a água passa do globo terrestre para a atmosfera, na fase de vapor, e regressa novamente à Terra, nas fases líquida e sólida.

A transferência de água da superfície do Globo para a atmosfera, sob a forma de vapor, dá-se por evaporação directa, por transpiração das plantas e dos animais e por sublimação (passagem directa da água da fase sólida para a de vapor).

O movimento da água no ciclo hidrológico é mantido pela energia solar e pela gravidade.

 

   :: Quais os serviços ambientais prestados pela água?

Os serviços ambientais são a ligação entre os ecossistemas, o bem-estar humano e a economia. Na realidade, são os serviços prestados pelo meio ambiente para sustentar e garantir a vida humana. Entre outros, a água presta os seguintes serviços ambientais:

  • Regulação do clima;

  • Regulação do fluxo hidrológico;

  • Reciclagem de nutrientes;

  • Divertimento.

 


    :: As reservas de água podem esgotar-se?

Quando se pensa que a água está sempre disponível, comete-se um ERRO. A água é um recurso limitado.

A vida na Terra depende da água. O consumo abusivo da água por parte dos países industrializados está a provocar grandes dificuldades no fornecimento deste valorosíssimo recurso natural a pessoas e animais de muitas partes do mundo. Um dos  principais problemas surgidos neste século em relação à água é a sua poluição crescente.

Considera-se que a água está poluída quando não está em condições de cumprir as funções que desempenha no estado normal. As pessoas utilizam a água não só para beber, mas também como depósito para todo o tipo de materiais e lixo de que se querem desfazer. Estas águas poluídas por numerosas substâncias recebem o nome de águas residuais.

É fundamental utilizar a água sem a desperdiçar e ao mesmo tempo diminuir as cargas de poluição.

   :: Sabia que pode poupar água no dia-a-dia?

Para poupar água é possível adoptar no dia-a-dia um conjunto de acções, tais como:

  • Ao lavar os dentes não deixar a torneira aberta com a água sempre a correr;

  • Trocar os duches pelos banhos de imersão, e fechar a torneira enquanto se está a ensaboar;

  • Ligar a máquina da roupa e da loiça só quando estiverem cheias, e utilizar a menor quantidade possível de detergente;

  • Utilizar o autoclismo apenas quando for necessário. E se possível ter um autoclismo em que a válvula da descarga esteja regulada para não gastar muita água;

  • Ao regar o jardim deve-se utilizar um regador e não uma mangueira;

  • Cultivar plantas autóctones em jardins de regiões com escassez de água.

 


   :: Tipos de poluentes que podemos encontrar na água:

Inorgânicos

  • Nutrientes (azoto e fósforo)

  • Substâncias radioactivas

  • Metais pesados

  • Sólidos em suspensão (escórias de mina, poeiras, entre outros)

Orgânicos

  • Óleos

  • Produtos derivados do petróleo

  • Em suspensão (fibras e plásticos)

  • Dissolvidos (detergentes e fenóis)

  • Organismos diversos (vírus e bactérias)

 

   :: A água pode ser contaminada de muitas maneiras:

  • Acumulação de lixos e detritos junto de fontes, poços e cursos de água;

  • Esgotos domésticos que aldeias, vilas e cidades lançam nos rios ou nos mares;

  • Resíduos tóxicos que algumas fábricas lançam nos rios;

  • Produtos químicos que os agricultores utilizam para combater as doenças das suas plantas, e que as águas das chuvas arrastam para os rios e para os lençóis de água existentes no subsolo;

  • Lavagem clandestina, ou seja, não autorizada, de barcos no alto mar, que largam combustível;

  • Resíduos nucleares radioactivos, depositados no fundo do mar;

  • Naufrágios dos petroleiros, ou seja, acidentes que causam o derrame de milhares de toneladas de petróleo, sujando as águas e a costa, matando toda a vida marinha – as chamadas marés negras.

   :: Cronologia das Marés Negras no Mundo:

13 de Dezembro de 2007

Derrame no Mar do Norte – Uma importante fuga na plataforma Statfjord A, no Mar do Norte, derramou cerca de quatro mil metros cúbicos de petróleo.

 

13 de Novembro de 2002

O petroleiro "Prestige", seguindo da Letónia para Gibraltar, começa a derramar fuel-óleo ao largo da costa da Galiza. Na manhã do dia 19 afunda-se a cerca de 200 quilómetros de Espanha. 295 quilómetros de praias galegas são contaminadas por quatro mil toneladas de combustível e a pesca é proibida ao longo de cem quilómetros.

 

16 de Janeiro de 2001

O petroleiro equatoriano "Jessica" encalha na baía dos Naufrágios da ilha de San Cristóbal, nas Galápagos, derramando a maior parte da sua carga de 900 mil litros de combustível.

 

12 de Dezembro de 1999

O petroleiro "Erika" quebra-se em dois frente às costas da Bretanha francesa, derramando 20 mil toneladas de fueóleo. 400 quilómetros de litoral francês foram afectados.

 

12 de Janeiro de 1998

40 mil barris de petróleo foram derramados de uma ruptura nas condutas de uma unidade da Mobil, na Nigéria. Apesar da maioria do petróleo ter evaporado ou dispersado em dez dias, algumas comunidades queixaram-se de que o peixe havia sido contaminado pelo derrame e as redes de pesca haviam sido destruídas.

 

15 de Fevereiro de 1996

O petroleiro de bandeira liberiana "Sea Empress" ancalha na costa do País de Gales, derramando 70 mil toneladas de crude. Mais de 25 mil aves marinhas morreram no acidente.

 

5 de Janeiro de 1993

O petroleiro "Braer" encalha nas rochas da região costeira das ilhas Shetland, na Grã-Bretanha, devido às más condições climatéricas. A embarcação derramou 84.500 toneladas de petróleo, estendendo-se a mancha negra ao longo de 40 quilómetros de costa.

 

3 de Dezembro de 1992

O navio grego "Mar Egeu", transportando 79.300 toneladas de crude, encalha frente à Corunha, devido ao mau tempo. Devido ao acidente são derramadas 70 mil toneladas de combustível que poluem 200 quilómetros de costa na Galiza.

 

11 de Abril 1991

O petroleiro cipriota "Haven", contendo 140 mil toneladas de petróleo, explode no Mediterrâneo, ao largo da costa de Génova, Itália. Começa a afundar-se e, em dois dias, 30 mil toneladas de petróleo correm para as águas do Mediterrâneo. No dia 14 de Abril, afunda-se totalmente, sem se partir, evitando assim aquilo que poderia ser a mais séria catástrofe ecológica no Mediterrâneo. O desastre tem lugar a uma centena de quilómetros do anterior.

 

10 de Abril 1991

O petroleiro "Agip Abruzzo", transportando dezenas de milhares de toneladas de crude iraniano, choca com o “ferry-boat” "Moby Prince", ao largo de Livorno, em Itália. Há 142 mortos e o petroleiro incendeia-se. A libertação de petróleo é porém relativamente modesta.

 

25 de Janeiro de 1991

O Iraque incendeia, no Golfo Pérsico, cerca de onze milhões de barris de crude, vindo dos poços do Kuwait, causando um dos maiores desastres ecológicos de sempre.

 

30 de Dezembro 1989

O petroleiro espanhol "Aragon" derrama 25 mil toneladas de crude a nordeste da ilha da Madeira.

 

19 de Dezembro 1989

O petroleiro iraniano "Kharg-5" derrama 27 mil toneladas de crude ao largo da costa marroquina.

 

30 de Dezembro de 1989

Derrame de 25 mil toneladas de crude, provocando uma "maré negra" na ilha de Porto Santo, Madeira. O crude foi derramado pelo petroleiro espanhol "Aragón". A mancha a cem milhas da ilha chegou a Porto Santo pouco degradada, devido ao mar calmo. Os técnicos consideraram que o acidente teve origem numa fractura da estrutura metálica, afectada pela corrosão.

 

14 de Julho 1989

O petroleiro "Marão", de origem portuguesa, derrama cerca de seis mil toneladas de crude que poluem a costa alentejana, nos concelhos de Sines e Odemira.

 

24 de Março de 1989

Pouco depois da meia-noite, o petroleiro "Exxon Valdez" encalha num recife, derramando 40 mil toneladas de crude no estreito Prince William, no Alasca. A embarcação tinha acabado de sair do terminal do oleoduto do Alasca, em Valdez, com 220 mil toneladas de crude a bordo. 250 quilómetros quadrados de gelos árticos, de acesso muito difícil, foram afectados. Um ano depois, tinham sido recolhidos 34.400 cadáveres de aves, mil de lontras e 151 de águias-calvas.

 

31 de Janeiro 1988

O petroleiro "Amazzone", de origem italiana, verte três mil toneladas de fuelóleo ao largo de Ouessant, França.

 

26 de Maio 1987

O navio-tanque "Nisa" rebenta durante uma operação de descarga, espalhando cerca de dez mil toneladas de crude pelos areais de Sines, São Torpes, Porto Covo e ilha do Pessegueiro.

 

5 e 6 Agosto de 1983

Incêndio do petroleiro espanhol "Castillo de Bellver" ao largo das costas do Cabo. O navio transportava 250 mil toneladas de crude. A parte traseira do navio afunda-se com perto de cem mil toneladas e provoca uma imensa maré negra nas costas da África do Sul. Morrem três tripulantes.

 

Março de 1983

Alvos das forças armadas iraquianas durante a guerra com o Irão, vários poços de petróleo “off-shore” iranianos do campo de Nowrouz libertam para o Golfo o seu petróleo durante meses. A amplitude do desastre nunca pôde ser bem avaliada devido ao estado de guerra da região.

 

29 de Março 1981

O petroleiro "Cavo Cambanos", de origem grega, carregado com 20.100 toneladas de petróleo, explode após um incêndio ao largo da Córsega (França). São derramadas 18 mil toneladas de petróleo.

 

7 de Março 1980

O petroleiro "Tanio", de origem malgaxe, carregado com 27 mil toneladas de crude, parte-se em dois, ao largo de Portsall, a norte do cabo Finisterra. Oito marinheiros morrem. A parte da frente do barco afunda-se com 8000 toneladas de petróleo ainda nos tanques; o petróleo é posteriormente bombeado para outro navio. A parte de trás é rebocada para o Havre (França), espalhando 8000 toneladas de crude que poluíram 120 quilómetros de costa perto do cabo Finisterra e 20 quilómetros perto do cabo Norte.

 

24 de Fevereiro 1980

O petroleiro "Irenes Serenade", de origem grega, verte 102 mil toneladas de petróleo em águas gregas.

 

3 de Junho 1979

Explosão do poço de petróleo "Intox One", no golfo do México, provoca a maior maré negra da história. Mais de nove meses de trabalho serão necessários para conseguir estancar a fuga. Ao todo, serão lançadas ao mar um milhão de toneladas de petróleo.

 

31 de Dezembro de 1978

O petroleiro grego "Andros Patria", transportando 200 mil toneladas de crude entre o Irão e a Holanda é apanhado numa tempestade. Devido a um rombo no casco, perto da Corunha, o navio derrama cerca de 50 mil toneladas. No acidente morrem 37 elementos da tripulação.

 

16 de Março de 1978

O petroleiro de bandeira liberiana "Amoco Cadiz" afunda-se perto das costas da Bretanha, derramando 230 mil toneladas de crude. A maré negra afectou 320 quilómetros de costas francesas ao largo de Finisterra.

 

12 de Maio de 1976

O petroleiro espanhol "Urquiola", transportando cerca de 120 mil toneladas de petróleo bruto, explode, parte-se ao meio e incendeia-se na baía da Corunha. Mais de cem mil toneladas são derramadas para o mar.

 

13 de Março 1976

O "Olympic Bravery", um petroleiro francês com 250 mil toneladas de carga — que tinha encalhado dois meses antes (24 de Janeiro) na costa norte de Ouessant, no Noroeste da França —, parte-se em dois por ocasião de uma tempestade. Foram necessários três meses para limpar a costa.

 

7 de Junho 1975

O petroleiro japonês "Showa Maru" (com 237 mil toneladas de petróleo nos porões) naufraga no estreito de Malaca, no oceano Índico.

 

19 de Dezembro 1972

O petroleiro "Sea Star" afunda-se no golfo de Omã e liberta 115 mil toneladas de petróleo.

 

21 de Agosto 1972

O choque de dois petroleiros liberianos — "Texanita" e "Oswego Guardian" — lança cem mil toneladas de petróleo ao largo da África do Sul.

 

18 de Março de 1967

O navio liberiano "Torrey Canyon" encalha frente à costa da Grã-Bretanha, perto das ilhas Scilly, e causa uma maré negra de 300 quilómetros quadrados, ao derramar 123 mil toneladas de petróleo. 180 quilómetros de praias francesas e inglesas são atingidos.

 

 


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